Los camiones grandes tienen puntos ciegos diferentes a los de los turismos. Conocidos como “zonas prohibidas”, los ángulos muertos son mucho mayores que los de los turismos y los camiones ligeros. En este blog hablaremos de los puntos ciegos más comunes en los camiones y sobre cómo evitarlos.
Si usted se lesionó en un accidente con un camión grande o autobús, un abogado de accidentes de camión de Los Ángeles podría ayudarle a buscar compensación por sus pérdidas de la parte negligente que causó la colisión. Podemos estar con usted a través de cada paso de este difícil proceso.
Localización de Ángulos Muertos Alrededor de los Camiones con Remolque
Una “zona prohibida” o punto ciego es un lugar en el que su vehículo es “invisible” para el conductor del camión o autobús grande. Usted está ahí, pero ellos no pueden verle. Si miran por los retrovisores antes de cambiar de carril, no sabrán que usted está ahí. El camión podría chocar contra usted a pesar de haber mirado si el carril estaba despejado.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras advierte a los conductores de vehículos más pequeños, como automóviles y camiones ligeros, que se mantengan alejados de estas áreas peligrosas para evitar estas colisiones. Los camiones grandes tienen zonas prohibidas delante de ellos, a ambos lados y detrás de ellos, por lo que sería prudente darles a estos vehículos gigantes un espacio amplio.
Cómo Evitar los Puntos Ciegos de los Camiones de Gran Tamaño
Conocer el tamaño de los ángulos muertos de un camión es el primer paso para evitarlos. La zona ciega delantera de un semirremolque mide unos 6 metros. Si te pones delante de un camión al adelantar o cambiar de carril, no te verán. Debido a la altura de la cabina del camión, el conductor no puede ver los objetos situados directamente delante del vehículo.
El punto ciego detrás del semirremolque se extiende unos 60 metros. Si te acercas por detrás, el conductor del camión no te verá por sus retrovisores laterales. Mantenerse más atrás le da más tiempo de reacción si el camión se detiene repentinamente y le permite ver más de lo que está sucediendo en la carretera delante del camión.
Además, debido a los remolques que transportan, las cabezas tractoras no tienen espejos retrovisores. No pueden ver si hay alguien cerca detrás de ellos.
Los camiones grandes tienen puntos ciegos laterales mucho más grandes de lo que imaginas. No le conviene circular por la autopista a ambos lados del camión. El punto ciego se extiende desde la parte delantera hasta mucho más allá de la longitud del camión en el lado del pasajero del vehículo. El punto ciego del lado del conductor no es tan largo como el del lado del pasajero, pero sigue siendo peligroso. Sorprendentemente, el conductor de un camión remolque no puede ver su vehículo en sus retrovisores cuando usted está justo al lado de la cabina en el lado del conductor.
Las colisiones en las que se ven implicados grandes camiones y autobuses pueden causar lesiones catastróficas o mortales, normalmente a las personas que viajan en los vehículos más pequeños. A veces, a pesar de tener mucho cuidado, las personas resultan heridas en colisiones con camiones con remolque.
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